原文其實只是這麼說：

「聽到其中一名飛行員問另一名飛行員為什麼切斷（燃油供應）。另一名飛行員回應說他沒有這麼做。」

然而，各大媒體與政論節目就開始發揮無限想像，臆測東、猜測西，講得天花亂墜，彷彿急著體恤上意、把鍋甩出去——哪怕只是根據這一句話。

原文中文翻譯：

該飛機於世界協調時 08:08:42 達到記錄到的最大空速 180 節，緊接著，一號和二號發動機的燃油切斷開關以 1 秒的時間間隔，從 RUN（運轉）位置轉換到 CUTOFF（切斷）位置。由於發動機的燃油供應被切斷，發動機的 N1 和 N2 轉速開始從起飛時的數值下降。

在駕駛艙語音記錄中，聽到其中一名飛行員問另一名飛行員為什麼切斷（燃油供應）。另一名飛行員回應說他沒有這麼做。

從機場取得的閉路電視錄影顯示，飛機在剛起飛後的初始爬升階段，衝壓空氣渦輪（RAT）便已展開（圖 15）。在飛行路徑附近沒有觀察到顯著的鳥類活動。在飛機越過機場周邊圍牆之前，就已開始失去高度。

印度飛安會初步報告 (目前調查尚未得出事故發生的確切原因)

Reference by: https://aaib.gov.in/What’s%20New%20Assets/Preliminary%20Report%20VT-ANB.pdf